अछूता ट्रक बॉडी

फ्रंट पैनल:
सामने पैनल, ट्रक बॉडी के हिस्से के रूप मा, न केवल इन्सुलेशन प्रदान करत है बल्कि रेफ्रिजरेशन यूनिट के लिए माउंटिंग पॉइंट के रूप मा भी काम करत है। यहिसे, प्रशीतन इकाई के वजन का समर्थन करै अउर संचालन के दौरान उत्पन्न कंपन का सामना करै खातिर यहिके संरचना असाधारण रूप से मजबूत होवै का चाही। सामने के पैनल के ताकत बढ़ावै खातिर हम पैनल के भीतर आयातित पाइन लकड़ी के बीम का शामिल किहेन हैं। ये पाइन लकड़ी के बीम अतिरिक्त समर्थन प्रदान करत हैं अउर फ्रिज यूनिट के वजन अउर कंपन का प्रभावी ढंग से वितरित करत हैं, जेहिसे पैनल के लंबा -दर्शक स्थिरता सुनिश्चित होत है अउर प्रशीतन इकाई के भार के कारण विरूपण या क्षति का रोकत है।

साइड पैनल:
साइड पैनल सरल सैंडविच बोर्ड नहीं हैं। इसके बजाय, वे एक 5-परत संरचना से बना ह: बाहरी एफआरपी त्वचा + फूल्यूरेथेन इन्सुलेशन कोर + फिबर्गेस परत + आंतरिक एफआरपी त्वचा से बना है।
सभी आंतरिक चिपकने वाला परत प्रीमियम आयातित असंतृप्त राल का उपयोग करत... जेड {{1} आकार कय फाइबरग्लास सुदृढीकरण पैनल कय भीतर हर 400 मिमी हर 400 मिमी कय एम्बेडेड होत है। पूरी संरचना गर्म -दृष्टि किया जात है और एक बड़े -स्केल लैमिनेशन मशीन का उपयोग करके ढाला जात है, जेकरे परिणामस्वरूप परत के बीच उत्कृष्ट बंधन ताकत होत है। यह बकाया थर्मल इन्सुलेशन, कम गर्मी रिसाव, और ट्रक शरीर का उच्च संरचनात्मक अखंडता सुनिश्चित करत है।

पीछे के दरवाजे 304 स्टेनलेस स्टील प्रोफाइल के साथ पूरी तरह से वेल्ड किए जात हैं अउर अतिरिक्त स्थायित्व के लिए सुदृढीकरण कोने का फीचर करत हैं। ईपीडीएम भूलभुलैया डबल {{2} परत रबर सीलिंग स्ट्रिप्स के साथ लैस, वे कम तापमान पर -40 डिग्री तक लचीला रहत हैं , मजबूत लचीलापन और उत्कृष्ट उम्र बढ़ने के प्रतिरोध के साथ।

 

दरवाजा के किनारे का एंगल या एम्बेडेड सीम के साथ डिजाइन कीन जात है जेहिसे हवा के तंगपन अउर ठंडी हवा के लीकेज न होय। प्रीमियम 304 स्टेनलेस स्टील लॉक और टिका लंबे सेवा जीवन और जंग प्रतिरोध प्रदान करत...

फ्लोर पैनल:

हमार मानक फर्श पैनल मोटाई 105 मिमी है, जेहिमा दुइनौ तरफ एफआरपी खाल है। आंतरिक संरचना म: इनर एफआरपी त्वचा +18 एम प्लाईवुड कोर + फिलिगलास सुदृढीकरण + पॉलीयूरेथेन इन्सुलेशन कोर + फिलिगलास सुदृढीकरण + आउटर एफआरपी त्वचा। मंजिला पैनल को उच्च लोड -बेयरिंग क्षमता और बढ़ी संरचनात्मक स्थिरता के लिए आयातित पाइन लकड़ी क्रॉस बीम के साथ आगे मजबूत किया जात है।
इन्सुलेटेड ट्रक बॉडी के अंदर कोई धातु के घटक नहीं होते हैं, जेहिसे वजन मा पूरा ट्रक बॉडी हल्का होत है, थर्मल ब्रिजिंग कम होत है, अउर समग्र इन्सुलेशन प्रदर्शन मा सुधार होत है।

एक वशेष नमाता और इन्सुलेटेड ट्रक निकाय के निर्यातक के रूप म , सीकेडी किट निर्यात हमार प्राथमिक आपूर्ति मॉडल है। हमार कई ग्राहक नए स्थापित ट्रक बॉडी बिल्डर हैं जिनमें सीमित या कोई असेंबली अनुभव नहीं है, जिससे रेफ्रिजरेटेड ट्रक निकाय के असेंबली उनके लिए एक महत्वपूर्ण चुनौती है।

साल से अ धक समय के सतत वकास और सुधार के बाद, टीएस ब्रदर्स के रेफ्रिजरेटेड ट्रक बॉडी सीकेडी किट अब एक परिपक्व और यूजर और यूजर - अनुकूल असेंबली समाधान प्रदान करत ह। कउनौ अतिरिक्त डिजाइन, सोर्सिंग, काटै, वेल्डिंग, या पेंटिंग कै जरूरत नाय बाय। इससे आप समय, श्रम, और लागत को बचाने के अनुमति देती है, केवल असेंबली और स्थापना पर केंद्रित है, निर्माण समय का बहुत कम करत है और उत्पादन दक्षता बढ़ जात है। कम से कम निवेश के साथ, आप उत्पादन का स्केल अप कर सकत हैं अउर अपने बाजार का विस्तार कर सकत हैं।

हर टीएस ब्रदर्स सीकेडी किट सभी आवश्यक सामान (नट, बोल्ट, रिवेट, गोंद, आदि) के साथ आता है - सब कुछ शामिल है ताकि असेंबली प्रक्रिया म सटीकता और दक्षता सुनिश्चित किया जा सके। हम आसान रखरखाव और प्रतिस्थापन का समर्थन करै के लिए स्पेयर पार्ट्स के एक पूर्ण श्रृंखला भी प्रदान करत हैं, लंबे समय मा चिंता - मुक्त संचालन सुनिश्चित करत हैं।

टीएस ब्रदर्स के इन्सुलेटेड ट्रक बॉडी पैनल का चयन करके, आप एक बात पर ध्यान केंद्रित कर सकत हैं: उच्च - गुणवत्ता परिणाम, तेजी से और अधिक कुशलता से वितरित करना।