सीबीयू आइसक्रीम ट्रक बॉडी|यूटेक्टिक कोल्ड प्लेट सिस्टम

सीबीयू आइसक्रीम ट्रक बॉडी|यूटेक्टिक कोल्ड प्लेट सिस्टम

टीएस ब्रदर्स द्वारा सीबीयू (पूरी तरह से निर्मित इकाई) आइसक्रीम ट्रक बॉडी एक उद्देश्य-निर्मित प्रशीतित वाहन बॉडी है जेका विशेष रूप से आइसक्रीम वितरण अऊर मोबाइल वेंडिंग के लिए डिज़ाइन करा गा है। पारंपरिक प्रशीतित ट्रक निकाय के विपरीत जवन इंजन-संचालित या इलेक्ट्रिक प्रशीतन इकाइयन पर निर्भर करत हैं, ई आइसक्रीम ट्रक निकाय एक उन्नत यूटेक्टिक कोल्ड प्लेट (थर्मल स्टोरेज) प्रणाली का उपयोग करत है जवन वितरण के दौरान इंजन संचालन, बाहरी शक्ति या बैटरी समर्थन के बिना लगातार उप-शून्य तापमान बनाए रखत है।

यूटेक्टिक कोल्ड प्लेट सिस्टम का बाहरी बिजली आपूर्ति का उपयोग कइके रात भर (लगभग 7 घंटा) चार्ज कीन जात है। वितरण मार्ग के दौरान, संग्रहीत थर्मल ऊर्जा कार्गो कम्पार्टमेंट का -18 डिग्री या ओसे नीचे 24 घंटा तक बनाए रखत है, यहां तक ​​कि बार-बार दरवाजा खुलत भी है। ई स्टॉप के दौरान ट्रक इंजन के चलावै के जरूरत का खतम कइ देत है, ईंधन के खपत, शोर अऊर उत्सर्जन का कम करत है - शहरी आइसक्रीम वेंडिंग संचालन के लिए एक महत्वपूर्ण फायदा।

शरीर के निर्माण मा तीन-परत सैंडविच संरचना है: एफआरपी + पीयू फोम (85 मिमी साइड/फ्रंट/रियर, 105 मिमी छत/फर्श) + एफआरपी, जवन बेहतर थर्मल इन्सुलेशन प्रदान करत है जवन यूटेक्टिक सिस्टम के थर्मल स्टोरेज क्षमता का पूरक है। इंटीरियर मा आइसक्रीम परिवहन के लिए विशेष सुविधा शामिल हैं: कुशल परोसने के लिए कई साइड एक्सेस दरवाजे, उत्पाद दृश्यता के लिए एलईडी लाइटिंग, अऊर दरवाजा खुले के दौरान ठंडी हवा के नुकसान का कम करै के लिए एक पीवीसी पट्टी पर्दा।

प्रमुख विशेषता अऊर फायदा

1. यूटेक्टिक कोल्ड प्लेट सिस्टम - इंजन पावर के जरूरत नाहीं है

उन्नत थर्मल भंडारण प्रणाली चरण-परिवर्तन सामग्री से भरी यूटेक्टिक प्लेटन का उपयोग करत है जवन -25 डिग्री पर जम जात है। एक बार चार्ज होए के बाद (रात भर 7 घंटा), सिस्टम लगातार संचालन के 24 घंटा तक -18 डिग्री या ओसे नीचे आंतरिक तापमान बनाए रखत है। यहिके मतलब है कि ट्रक डिलीवरी कइ सकत है, वेंडिंग के लिए रुक सकत है, अऊर इंजन निष्क्रियता के बिना आवासीय क्षेत्रन मा संचालित कर सकत है - ईंधन बचावत है, शोर शिकायतन का कम करत है, अऊर प्रशीतन इकाई रखरखाव लागत का खतम करत है।

2. अधिकतम इन्सुलेशन के लिए अनुकूलित पैनल मोटाई

साइड दीवारन, सामने के दीवारन अऊर पीछे के दरवाजन मा 85 मिमी मोटी एफआरपी+पीयू+एफआरपी पैनल हैं, जबकि छत अऊर फर्श 105 मिमी मोटाई - का उपयोग करत हैं जवन मानक 80 मिमी पैनलन के तुलना मा 20% अधिक इन्सुलेशन प्रदान करत हैं। ई न्यूनतम थर्मल रिसाव सुनिश्चित करत है अऊर यूटेक्टिक सिस्टम के प्रभावी शीतलन अवधि का बढ़ावत है, खासकर उष्णकटिबंधीय जलवायु मा महत्वपूर्ण है जहां परिवेश के तापमान 35 डिग्री से अधिक होत है।

3. कुशल वेंडिंग के लिए मल्टी-डोर कॉन्फ़िगरेशन

ट्रक के शरीर मा मोबाइल वेंडिंग के दौरान त्वरित ग्राहक पहुंच के लिए बाईं -साइड सिंगल-लीफ डोर (800mm × 1000mm) के 2 सेट शामिल हैं, साथ ही थोक लोडिंग अऊर अनलोडिंग के लिए एक पूर्ण-आकार के तीन-लीफ रियर डोर शामिल हैं। पीछे के दरवाजा मा "केंद्र-दरवाजा-पहिला" उद्घाटन डिजाइन है जवन आंशिक उतारने के दौरान ठंडी हवा के जोखिम का कम करत है। सब दरवाजा हवा-तंग बंद करै के लिए ईपीडीएम भूलभुलैया सीलिंग स्ट्रिप्स के साथ 304 स्टेनलेस स्टील हार्डवेयर का उपयोग करत हैं।

4. आंतरिक प्रकाश अऊर दृश्यता प्रणाली

12V/24V मल्टी-वोल्टेज एलईडी कोल्ड लाइट लैंप के चार समूह उज्ज्वल, ऊर्जा-कुशल आंतरिक रोशनी प्रदान करत हैं। सामने दुई सफेद एलईडी पहचान लैंप अऊर पीछे दुई लाल एलईडी लैंप शाम के संचालन के दौरान दृश्यता में सुधार करत हैं। एक विलंब-बंद स्विच 3 मिनट के बाद स्वचालित रूप से आंतरिक रोशनी का बुझा देत है, बैटरी शक्ति का बचावत है।

5. दरवाजा खुले के दौरान पीवीसी पट्टी पर्दा - ठंडा अवधारण

एक यूरोपीय-मानक -40 डिग्री रेटेड पीवीसी पट्टी पर्दा प्रणाली पीछे के दरवाजन के पीछे स्थापित कीन गा है। ई एक वायु बाधा बनावत है जवन दरवाजा खुले के दौरान ठंडी हवा के नुकसान का 80% तक कम करत है, यूटेक्टिक सिस्टम के शीतलन अवधि का बढ़ावत है अऊर बहु-स्टॉप वितरण मार्गन के दौरान अधिक स्थिर आंतरिक तापमान का बनाए रखत है।

6. कम रखरखाव - केवल साप्ताहिक डीफ्रॉस्ट

चूंकि यूटेक्टिक सिस्टम मा कौनो चलत भाग नाहीं होत है (कोई कंप्रेसर, कौनो पंखा, कौनो बेल्ट नाहीं), रखरखाव कम से कम है: ठंडी प्लेटन का साप्ताहिक डीफ्रॉस्टिंग अऊर आंतरिक सतहन के नियमित सफाई। ई यांत्रिक प्रशीतन इकाइयन से जुड़े $500-$1,500 के वार्षिक रखरखाव लागत का खतम करत है, जेहिसे वाहन के सेवा जीवन मा स्वामित्व के कुल लागत 60%+ तक कम होइ जात है।

तकनीकी विनिर्देश

आवेदन

मोबाइल आइसक्रीम वेंडिंग

बहु-दरवाजा विन्यास अऊर यूटेक्टिक कूलिंग सिस्टम ई ट्रक बॉडी का शहरी अऊर उपनगरीय क्षेत्रन मा मोबाइल आइसक्रीम बेचै के लिए आदर्श बनावत है। साइड दरवाजा बड़े पीछे के दरवाजा खोले बिना त्वरित ग्राहक सेवा के अनुमति देत हैं, जबकि साइलेंट कूलिंग सिस्टम आवासीय पड़ोस अऊर स्कूलन के पास शोर गड़बड़ी के बिना संचालन सक्षम बनावत है।

जमे हुए खाद्य वितरण

आइसक्रीम से परे, ई ट्रक बॉडी खुदरा दुकानन, रेस्तरां अऊर संस्थागत रसोई घरन मा जमे खाद्य पदार्थन (पकौड़ी, सब्जी, तैयार भोजन) का वितरित करै के लिए उपयुक्त है। यूटेक्टिक सिस्टम बार-बार दरवाजा खुलै के साथ बहु-स्टॉप मार्गन मा -18 डिग्री बनाए रखत है, जेसे उत्पाद के गुणवत्ता अऊर खाद्य सुरक्षा अनुपालन सुनिश्चित होत है।

औषधीय कोल्ड चेन

स्थिर, कंपन-मुक्त शीतलन वातावरण (कोई कंप्रेसर नाहीं) तापमान-संवेदनशील दवाओं के परिवहन के लिए फायदेमंद है जेहिका कंप्रेसर साइकिलिंग से जुड़े तापमान उतार-चढ़ाव के बिना लगातार उप-शून्य तापमान के आवश्यकता होत है।

इवेंट अऊर फेस्टिवल कैटरिंग

इंजन के संचालन के बिना तापमान बनाए रखै के ट्रक बॉडी के क्षमता ईका बाहरी कार्यक्रमन, त्योहारन अऊर मेलन के लिए एकदम सही बनावत है जहां वाहन लंबे समय तक स्थिर होइ सकत है। एलईडी प्रकाश अऊर आकर्षक एफआरपी बाहरी ब्रांडेड वेंडिंग संचालन का समर्थन करत है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (FAQ)

Q:यूटेक्टिक कोल्ड प्लेट सिस्टम कैसे काम करत है?

A:यूटेक्टिक कोल्ड प्लेट एक चरण-परिवर्तन घोल (यूटेक्टिक नमक घोल) से भर जात हैं जवन -25 डिग्री पर जम जात है। रात भर चार्जिंग के दौरान (बाहरी बिजली कनेक्शन के माध्यम से लगभग 7 घंटे), घोल ठोस जम जात है, थर्मल ऊर्जा का संग्रहीत करत है। वितरण मार्ग के दौरान, प्लेट धीरे-धीरे कार्गो कम्पार्टमेंट से गर्मी सोख लेत हैं, आंतरिक तापमान -18 डिग्री या नीचे रखत हैं। सिस्टम मा कौनो चलत भाग नाहीं है - शीतलन पूरी तरह से जमे हुए यूटेक्टिक घोल द्वारा निष्क्रिय ताप अवशोषण के माध्यम से प्राप्त कीन जात है।

प्रश्न: ट्रक बिजली के बिना -18 डिग्री कब तक बनाए रख सकत है?

उ: मानक परिस्थितियन (30 डिग्री परिवेश, 10-15 दरवाजा प्रति दिन) के तहत, यूटेक्टिक प्रणाली 20-24 घंटे तक -18 डिग्री बनाए रखत है। गर्म जलवायु (35 डिग्री + परिवेश) मा, 16-18 घंटा के उम्मीद करा। बार-बार दरवाजा खुलै (20+ प्रति दिन) के साथ, अवधि 12-15 घंटा तक कम होइ सकत है। अगले दिन के मार्ग के लिए पूरी शीतलन क्षमता सुनिश्चित करै के लिए ट्रक का रात मा रिचार्ज कीन जाय का चाही।

प्रश्न: का आइसक्रीम ट्रक के शरीर का अलग-अलग ट्रक चेसिस के लिए अनुकूलित कीन जा सकत है?

उ: हाँ। जबकि मानक बाहरी आयाम 4.8 मीटर × 2.2 मीटर × 2.3 मीटर हैं, हम आपके विशिष्ट ट्रक चेसिस के फिट करै के लिए शरीर का निर्माण करत हैं। आम चेसिस मा इसुजु एनपीआर, मित्सुबिशी फुसो, हिनो डुट्रो, फोर्ड ट्रांजिट अऊर विभिन्न चीनी ट्रक ब्रांड (जेएसी, फोटन, डोंगफेंग) शामिल हैं। आपन चेसिस विनिर्देश प्रदान करा अऊर हम तदनुसार शरीर का इंजीनियर करब। दरवाजा के स्थिति अऊर मात्रा भी अनुकूलित कीन जा सकत है।

प्रश्न: यूटेक्टिक सिस्टम का का रखरखाव के जरूरत है?

उ: रखरखाव न्यूनतम है: (1) साप्ताहिक डीफ्रॉस्टिंग - ठंडी प्लेटन का कमरा के तापमान पर 2-3 घंटा के लिए छोड़ दें ताकि कौनो भी ठंढ जमा होय का पिघलावा जाय, फिर रिचार्ज करा जाय; (2) हवा-तंग बंद होवे के लिए दरवाजा सील का मासिक निरीक्षण; (3) चार्जिंग पोर्ट पर बिजली कनेक्शनन के त्रैमासिक जांच; (4) एक योग्य तकनीशियन द्वारा वार्षिक निरीक्षण। - का रखरखाव करै के लिए कौनो कंप्रेसर, बेल्ट, पंखा या सर्द नाहीं हैं, सिस्टम के एकमात्र "पहनने" आइटम यूटेक्टिक समाधान है, जवन आम तौर पर प्रतिस्थापन से पहिले 10+ साल तक चलत है।

प्रश्न: का मैं यूटेक्टिक प्लेट के बजाय एक यांत्रिक प्रशीतन इकाई स्थापित कर सकत हउँ?

A:Yes. The truck body can be manufactured with a front-panel cutout and mounting bracket for a mechanical refrigeration unit (Thermo King, Carrier, etc.) instead of the eutectic system. This is recommended for operations requiring temperatures below -25°C, routes exceeding 24 hours, or environments with extreme ambient temperatures (>40 डिग्री)। यांत्रिक इकाइयां लगातार शीतलन प्रदान करत हैं लेकिन इंजन संचालन या बाहरी शक्ति, उच्च रखरखाव अऊर ईंधन खपत के आवश्यकता होत है।