रेफ्रिजरेटेड सेमी-ट्रेलर लंबे-हॉल कोल्ड चेन लॉजिस्टिक्स - के रीढ़ हैं, जवन बंदरगाहन से अंतर्देशीय वितरण केंद्रन तक जमे हुए समुद्री भोजन का परिवहन करत हैं, सीमा के पार तापमान-नियंत्रित दवाइयन का ले जात हैं, अऊर 1000 किलोमीटर से अधिक दूरी पर ताजा उपज पहुंचावत हैं। सही ट्रेलर विनिर्देशन का चयन करै से सीधे पेलोड क्षमता, ईंधन दक्षता, अनुपालन अऊर कार्गो सुरक्षा प्रभावित होत है। ई व्यापक गाइड बेड़ा प्रबंधकन अऊर रसद निदेशकन का जाने के जरूरत के सब कुछ कवर करत है।
1. मानक आयाम अऊर विन्यास
1.1 बाहरी आयाम
| विनिर्देश | 2-एक्सल रीफर सेमी-ट्रेलर | 3-एक्सल रीफर सेमी-ट्रेलर |
|---|---|---|
| कुल लंबाई | 13.0-13.6 m | 13.6-14.5 m |
| बाहरी चौड़ाई | 2.50-2.55 m | 2.50-2.55 m |
| बाहरी ऊंचाई | 3.80-4.00 m | 3.80-4.00 m |
| आंतरिक लंबाई | 12.8-13.4 m | 13.4-14.3 m |
| आंतरिक चौड़ाई | 2.40-2.45 m | 2.40-2.45 m |
| आंतरिक ऊंचाई | 2.55-2.75 m | 2.55-2.75 m |
| तार का वजन | 6,500-7,500 किलोग्राम | 7,500-8,500 किलोग्राम |
| अधिकतम जीवीडब्ल्यू | 36-40 टन | 44-48 टन |
| पेलोड क्षमता | 20-22 टन | 24-28 टन |
→ हमार 2-धुरी प्रशीतित ट्रेलर शरीर अऊर 3-धुरी प्रशीतित ट्रेलर शरीर देखौ
1.2 आंतरिक आयतन गणना
एक मानक 13.6 मीटर × 2.45 मीटर × 2.70 मीटर आंतरिक आयाम के लिए:
कुल मात्रा: ~90 m³
उपयोग योग्य मात्रा (लोडिंग गैप के साथ): ~82 m³
फूस के स्थिति:33 मानक यूरो पैलेट (1.2 मीटर × 0.8 मीटर) - एकल ढेर
फूस के स्थिति (डबल स्टैक्ड):66 पैलेट (ऊंचाई अनुमति देत है)
2. इन्सुलेशन विनिर्देश
2.1 पैनल निर्माण
रेफ्रिजरेटेड सेमी-ट्रेलर बॉडीज एक सैंडविच पैनल निर्माण का उपयोग करत हैं:
| परत | सामान | मोटाई | समारोह |
|---|---|---|---|
| बाहरी त्वचा | एफआरपी (सफेद) या एल्युमिनियम | 1.2-1.5 मिमी | मौसम संरक्षण, सौर प्रतिबिंब |
| इन्सुलेशन कोर | पीयू (पॉलीयूरेथेन) | 80-120 मिमी | थर्मल बैरियर |
| भीतरी त्वचा | एफआरपी या स्टेनलेस स्टील | 1.0-1.2 मिमी | खाद्य संपर्क सतह, आसान सफाई |
| संयुक्त प्रणाली | एल्युमिनियम बाहर निकालना + पीयू चिपकने वाला | - | संरचनात्मक अखंडता, थर्मल ब्रेक |
2.2 पैनल मोटाई द्वारा इन्सुलेशन प्रदर्शन
| पैनल के मोटाई | के-मान (डब्ल्यू/एम2·के) | एटीपी कक्षा | के लिए उपयुक्त है |
|---|---|---|---|
| 60 मिमी | 0.37 | - | सेमी-ट्रेलर के लिए अनुशंसित नाहीं है |
| 80 मिमी | 0.28 | एफएनए | समशीतोष्ण जलवायु मा ठंडा सामान (0 से +5 डिग्री) |
| 100 मिमी | 0.22 | एफआरसी (सीमा रेखा) | समशीतोष्ण जलवायु मा जमे हुए सामान (-18 डिग्री) |
| 120 मिमी | 0.18 | एफआरसी | डीप फ्रीज (-25 डिग्री) या उष्णकटिबंधीय संचालन |
सिफारिश:बहु-तापमान लंबा-हॉल संचालन के लिए, 100 मिमी न्यूनतम निर्दिष्ट करा। उष्णकटिबंधीय मार्गन या गहरे-फ्रीज के लिए, 120 मिमी पर जोर दें।
3. धुरी विन्यास तुलना
2-धुरी विन्यास
सबसे अच्छा:मध्यम पेलोड, क्षेत्रीय मार्ग, ईंधन - जागरूक संचालक
कम तार वजन → उच्च पेलोड-से-टारा अनुपात
बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था (कम रोलिंग प्रतिरोध)
कम टायर बदलै के लागत (4 टायर बनाम 6)
अधिकांश अधिकार क्षेत्रन मा कम पंजीकरण शुल्क
सीमा: कम अधिकतम जीवीडब्ल्यू भारी उत्पादन (जमे हुए मांस, डेयरी) पर माल प्रतिबंधित कर सकत है
3-धुरी विन्यास
सबसे अच्छा:भारी भार, लंबा-सीमा पार, विकासशील बाजार उच्च जीवीडब्ल्यू सीमा के साथ
उच्च पेलोड क्षमता (24-28 टन बनाम 20-22 टन)
कमजोर सड़क सतह पर बेहतर भार वितरण
बेहतर ब्रेकिंग प्रदर्शन (अधिक ब्रेक सतह क्षेत्र)
कुछ बाजारन (जैसे, मध्य पूर्व, अफ्रीका) के लिए आवश्यक है जहां सड़कें एकर मांग करत हैं
व्यापार-बंद: उच्च तार वजन, थोड़ा खराब ईंधन अर्थव्यवस्था
4. प्रशीतन इकाई का आकार
| संचालन स्थिति | आवश्यक शीतलन क्षमता | अनुशंसित इकाई प्रकार |
|---|---|---|
| ठंडा (0 डिग्री) / समशीतोष्ण (25 डिग्री परिवेश) | 8,000-10,000 W | एकल कंप्रेसर डीजल |
| ठंडा (0 डिग्री) / उष्णकटिबंधीय (40 डिग्री परिवेश) | 12,000-14,000 W | ड्यूल कंप्रेसर डीजल |
| जमे हुए (-18 डिग्री) / समशीतोष्ण (25 डिग्री परिवेश) | 12,000-15,000 W | ड्यूल कंप्रेसर डीजल |
| जमे हुए (-18 डिग्री) / उष्णकटिबंधीय (40 डिग्री परिवेश) | 16,000-20,000 W | ड्यूल कंप्रेसर डीजल + स्टैंडबाय इलेक्ट्रिक |
| डीप फ्रीज (-25 डिग्री) / कौनो भी जलवायु | 20,000+ W | ड्यूल कंप्रेसर डीजल + स्टैंडबाय इलेक्ट्रिक |
गंभीर:हमेशा एक शामिल करास्टैंडबाय इलेक्ट्रिक मोटरप्रशीतन इकाई पर। ई ट्रेलर का तापमान बनाए रखै के अनुमति देत है जब वितरण केंद्रन पर खड़ा कीन जात है, जेहिमा बहु-स्टॉप मार्गन अऊर रात भर के पार्किंग के लिए आवश्यक तट शक्ति - का उपयोग कीन जात है।
5. एटीपी प्रमाणन आवश्यकता
अंतर्राष्ट्रीय परिवहन (विशेष रूप से यूरोपीय संघ अऊर कईयो विकासशील देशन मा) के लिए, एटीपी प्रमाणन अनिवार्य है:
एटीपी परीक्षण आवश्यकता
के-गुणांक परीक्षण:समग्र शरीर ताप हस्तांतरण गुणांक का मापत है
प्रशीतन क्षमता परीक्षण:सत्यापित करत है कि इकाई निर्दिष्ट परिवेश पर लक्ष्य तापमान का बनाए रख सकत है
पुनः-परीक्षण:हर 6 साल (कुछ अधिकार क्षेत्रन के लिए 3 साल)
तस्तरी:एटीपी प्लेट का स्थायी रूप से ट्रेलर पर चिपकाया जाय
एटीपी वर्गीकरण
| कच्छा | के-मान (डब्ल्यू/एम2·के) | औसत तापमान अंतर | विशिष्ट उपयोग |
|---|---|---|---|
| एफएनए | 0.40 से कम या बराबर | डिग्री से अधिक या बराबर | ठंडा, छोट-हॉल |
| एफआरसी | 0.20 से कम या बराबर | डिग्री से अधिक या बराबर | जमे हुए, लंबा - दूरी, उष्णकटिबंधीय |
6. फर्श अऊर आंतरिक विनिर्देश
6.1 फर्श के प्रकार
एल्युमिनियम टी-बार फर्श:अधिकांश रीफर ट्रेलर के लिए मानक - कार्गो के तहत हवा के संचलन, 200 मिमी चैनल स्पेसिंग के अनुमति देत है
सपाट एल्युमिनियम फर्श:गैर--पैलेटाइज्ड कार्गो (लटकत मांस, थोक उपज) के लिए
स्टील-प्रबलित फर्श:भारी बिंदु भार (ड्रम, केग) के लिए
6.2 आंतरिक विशेषता
साइड वॉल स्कफ बैंड:0-300 मिमी ऊंचाई पर एल्युमिनियम या स्टील सुरक्षा
लॉकिंग ट्रैक लोड करा:1.2 मीटर अऊर 2.0 मीटर ऊंचाई पर साइड दीवारन पर क्षैतिज ई-ट्रैक
पर्दा विभाजन:बहु-तापमान क्षेत्रन के लिए वैकल्पिक थर्मल पर्दा
सामने का बुलखेड:कैब क्षेत्र अऊर कार्गो स्पेस के बीच अछूता विभाजन
एलईडी आंतरिक प्रकाश:नमी-प्रूफ, बाहरी से बदला गा है
7. सर्वोत्तम प्रथाओं का लोडिंग
पहिले -शरीर का ठंडा करालोड करै से पहिले 30+ मिनट के लिए तापमान का लक्ष्य बनावै के लिए
हवा के अंतराल का बनाए रखौ:दीवारन से 50 मिमी, छत से 100 मिमी, कार्गो पंक्तियन के बीच 50 मिमी
बाष्पीकरण का कभी अवरुद्ध न करौ:माल का सामने के शीतलन इकाई से कम से कम 200 मिमी दूर रखौ
लोड लॉक का उपयोग करा:कार्गो शिफ्टिंग का रोकें जवन वायु प्रवाह का अवरुद्ध करत है
दरवाजा के समय के निगरानी करा:-18 डिग्री पर दरवाजा खुला समय के हर मिनट के लिए 10+ मिनट के वसूली के आवश्यकता होत है
लोडिंग के समय उत्पाद के तापमान का सत्यापित करा:गर्म उत्पाद - लोड न करौ, ई पारगमन मा ठीक से ठंडा नाहीं होई


अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
एक प्रशीतित अर्ध-ट्रेलर के मानक आयाम का हैं?
मानक प्रशीतित अर्ध-ट्रेलर आम तौर पर 13.6 मीटर (45 फीट) लंबा, 2.5-2.6 मीटर चौड़ा अऊर 2.6-2.8 मीटर आंतरिक ऊंचाई होत हैं।
प्रशीतित अर्ध-ट्रेलर के लिए कौन सी इन्सुलेशन मोटाई के आवश्यकता है?
प्रशीतित अर्ध-ट्रेलरन का ठंडा परिवहन (0 से +5 डिग्री) के लिए न्यूनतम 80 मिमी पैनल मोटाई अऊर जमे हुए परिवहन (-18 डिग्री से -25 डिग्री) के लिए 100-120 मिमी के आवश्यकता होत है। एटीपी एफआरसी प्रमाणन के लिए, के-मान 0.20 डब्ल्यू/एम2·के से अधिक नाहीं होवे के चाही। पीयू इन्सुलेशन अपने बेहतर थर्मल प्रदर्शन के लिए मानक है।
2-धुरी बनाम 3-धुरी प्रशीतित ट्रेलर: हमका कौन सा चुनै का चाही?
हल्का भार (20-22 टन पेलोड तक) अऊर छोट मार्गन के लिए 2-धुरी विन्यास चुनौ - ई कम तार वजन अऊर बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था प्रदान करत है। भारी भार (24-28 टन पेलोड), लंबा मार्ग अऊर उच्च जीवीडब्ल्यू सीमा वाले बाजारन के लिए 3-धुरी विन्यास चुनौ. 3-धुरी ट्रेलर भी कमजोर सड़क सतह पर भार का बेहतर ढंग से वितरित करत हैं।
निसकर्स
सही प्रशीतित अर्ध-ट्रेलर का चयन पेलोड क्षमता, थर्मल प्रदर्शन, नियामक अनुपालन अऊर परिचालन अर्थशास्त्र का संतुलन है। अधिकांश अंतर्राष्ट्रीय कोल्ड चेन ऑपरेटरन के लिए, एक3-धुरी, 13.6 मीटर, 100 मिमी पीयू-अछूता, एटीपी-एफआरसी प्रमाणित ट्रेलरदोहरे-कंप्रेसर डीजल प्रशीतन अऊर स्टैंडबाय इलेक्ट्रिक के साथ बहु-बाजार लचीलापन के लिए इष्टतम विनिर्देश का प्रतिनिधित्व करत है।
टीएस ब्रदर्स पूर्ण एटीपी प्रमाणन विकल्पन के साथ 2-धुरी अऊर 3-धुरी प्रशीतित सेमी-ट्रेलर बॉडी दुनौ का निर्माण करत है। हमार इंजीनियरिंग टीम आपके विशिष्ट मार्ग अऊर कार्गो आवश्यकताओं के अनुसार आयाम, इन्सुलेशन मोटाई अऊर आंतरिक विन्यास का अनुकूलित कइ सकत है। एक विस्तृत विनिर्देश पत्र अऊर उद्धरण के लिए हमसे संपर्क करा।